شرکت ماموتخودرو در نمایشگاه خودروی مشهد ۱۴۰۴ از نسخه جدید فولکسواگن تیگوان L پرو پرده برداشت تا این کراساوور محبوب آلمانی بار دیگر راهی بازار ایران شود. این رونمایی نشان میدهد ماموتخودرو قصد دارد پس از وقفهای چندساله، تیگوان را به لیست واردات خود بازگرداند.
پیشینه و جایگاه تیگوان L پرو
تیگوان از پرفروشترین مدلهای گروه فولکسواگن در دنیا است و نمونه L پرو که برای بازار چین توسعه یافته، فاصله محوری طولانیتری نسبت به نسخه استاندارد دارد. این خانواده آلمانی از سال ۲۰۲۴ بر پایه پلتفرم MQB Evo تولید میشود و با طراحی بهروز و ساختار بهبود یافته، در بازارهای مختلف از جمله خاورمیانه مورد توجه قرار گرفته است.

مشخصات فنی چشمگیر
پرچمدار این سری به موتور دو لیتری توربوشارژر TSI مجهز است که ۲۲۰ اسببخار قدرت و ۳۸۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. وزن تقریبی ۱۸۰۰ کیلوگرم، تیگوان L پرو را قادر میسازد در تنها ۷٫۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. انتقال نیرو به هر چهار چرخ از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه، پایداری و کشش مناسب در انواع مسیرها را تضمین میکند.
طراحی داخلی و فناوریهای روز
داخل کابین تیگوان L پرو با ترکیبی از متریال باکیفیت و فناوریهای پیشرفته استقبال میکند. سه نمایشگر مجزا در کنسول مرکزی و پشت فرمان قرار گرفته است:
- پشتآمپر دیجیتال ۱۰٫۲۵ اینچی برای نمایش اطلاعات رانندگی
- صفحهنمایش لمسی مرکزی ویژه سیستم سرگرمی و ناوبری
- نمایشگر مستقل سرنشین جلو برای کنترل تنظیمات ثانویه
نورپردازی محیطی، فرمان برقی، صندلیهای برقی جلو با گرمکن و حافظه تنظیم موقعیت، سطح رفاه سرنشینان را به استاندارد خودروهای لوکس میرساند.
تجهیزات ایمنی و رفاهی کامل
تیگوان L پرو در بخش ایمنی و کمکراننده دست پر دارد. برخی از امکانات این کراساوور عبارتاند از:
- رادار نقطهکور و هشدار خروج از خطوط
- کروز کنترل تطبیقی و نوربالای اتوماتیک
- ترمز اضطراری خودکار و سیستم حفظ بین خطوط
- دوربین ۳۶۰ درجه و ثبت وقایع
- هفت کیسه هوا و ترمز پارک برقی
- شارژر بیسیم و هدآپدیسپلی
سقف پانوراما، درب صندوق عقب برقی و رینگهای آلومینیومی R-Line نیز حس اسپرتگرایی را در این تیپ افزایش میدهند.
چشمانداز بازار ایران
با بازگشت تیگوان L پرو به فهرست وارداتی ماموتخودرو، انتظار میرود رقابت در سگمنت کراساوورهای لوکس کامپکت شدت بگیرد. رقبایی مانند هیوندای توسان، کیا اسپورتیج و بامو X1 میتوانند بیش از پیش تحت فشار قیمت و امکانات قرار گیرند. پیشفروش این مدل از اواخر سال ۱۴۰۴ آغاز خواهد شد و علاقهمندان میتوانند تا پایان بهار ۱۴۰۵ خودروهای خود را تحویل بگیرند.
این اقدام ماموتخودرو، علاوه بر جاندادن دوباره به یکی از محبوبترین خودروهای فولکسواگن، تنوع انتخاب مشتریان ایرانی را در بازار خودروهای وارداتی گستردهتر میکند.
مجله اینترنتی ساتیا

لعیا آزاده
من فارغالتحصیل رشته رسانه و ارتباطات هستم و از همان دوران دانشگاه به پتانسیل فضای مجازی و رسانههای دیجیتال برای تولید محتوا علاقهمند شدم. فعالیت حرفهای خودم را از سال ۱۳۹۷ با مدیریت یک وبلاگ و شبکههای اجتماعی برای یک برند کوچک آغاز کردم. پس از کسب تجربه در زمینه تولید محتوای دیجیتال و بازاریابی، اکنون به عنوان دبیر سرویس محتوای دیجیتال در یک مجله اینترنتی شناختهشده فعالیت میکنم. تلاش من این است که با بهرهگیری از روندهای جدید، محتوایی جذاب و تعاملی برای مخاطبان تولید کنم.